'Tuin der Herinnering' positief ontvangen

Na de positieve reacties van het schoolbestuur en de gemeente Assen blijkt nu ook de buurt het bijzondere ontwerp voor de nieuwbouw van het van Gogh college in Assen te waarderen.

wUrck kreeg in 2011 de opdracht om samen met de architect van het schoolgebouw, 19 Het Atelier uit Zwolle, het ontwerp te maken voor de buitenruimte.

Bijzonder aan het ontwerp is dat de huidige school niet volledig gesloopt gaat worden maar delen van de constructie gehandhaafd blijven en als “Tuin der Herinnering” zullen gaan functioneren als nieuwe buitenruimte.

De sterrenkoepel blijft gehandhaafd en een aantal kolommen, vloeren en de (fietsen)kelder zullen samen de nieuwe tuin gaan vormen. Rondom de nieuwe school komt een weelderige natuurtuin en er wordt veel ruimte ingericht voor sportfuncties.

wUrck heeft met dit plan ingezet op eenvoud en duurzaamheid door zo veel mogelijk te hergebruiken van het bestaande schoolgebouw, maar bestaande verhardingsmaterialen en sloopmateriaal van de bestaande school te recyclen tot nieuwe verharding en meubilair.

Momenteel vindt de aanbesteding van de bouw plaats en verwacht wordt dat begin deze zomer gestart wordt met de bouw.

Uluru rising

Gedurende de inmiddels tienjarige geschiedenis van Meerrijk is het door wUrck al in de eerste prijsvraagfase aan het project gekoppelde beeld van Uluru – Ayers Rock – een heel eigen leven gaan leiden, breed gedragen en inspirerend op velerlei vlakken. Van stedenbouwkundige metafoor, de oranjerode monoliet in het midden, via leidmotief van het beeldkwaliteitsplan – ‘aus einem Guß ‘ -, tot referentie voor de geveldetaillering, de langwerpig gegroefde rots.

Nog dit voorjaar zal het langverwachte voorzieningencentrum rond het centrale plein, het ‘hart’ van de wijk Meerhoven,  feestelijk geopend worden. Voor de zomer worden ook de eerste woningen opgeleverd in het door wUrck ontworpen blok A., successievelijk gevolgd door delen van blok B (de Zwarte Hond), D (Bedaux de Brouwer) en C (Diederen Dirrix).

Van de vier geplande torens die gezamenlijk het silhouet van het compacte centrum bepalen krijgt de net uit de steigers gekomen middelhoge toren van wUrck op de korte termijn vooralsnog alleen gezelschap van de hoge, slanke toren van blok D.

De verdere afronding van Meerrijk zal daarna veel sterker gefaseerd plaatsvinden dan aanvankelijk gedacht, waarmee de tijd een extra laag zal toevoegen aan het ontwerp en het beeld van Uluru ook de komende jaren nog zijn richtinggevende kracht zal dienen te bewijzen...

[ naar project ]

Profielpuzzelavond Haagweg groot succes!

De gemeente Rijswijk is voornemens het profiel van de Haagweg grondig te reconstrueren. Voor een participatieavond met de buurt heeft wUrck een 'profielenpuzzel' gemaakt die gebruikt is om mogelijke profielvarianten te onderzoeken.

Het ontwerpen met deze puzzel bleek erg effectief. Door de exacte maatvoering en de vele opties konden de belanghebbenden samen in korte tijd realistische varianten opstellen. Oriol Casas Cancer en Paul Kersten van wUrck hebben samen met ontwerper Rob Doesburg en projectleider Menno van de Velde verschillende groepen begeleid.

Tijdens de koffiepauze heeft wUrck de gelegde puzzels gefotografeerd en direct in een presentatie verwerkt zodat aan de eind van de avond over een aantal kansrijke varianten overeenstemming was bereikt.

Meer weten over de Weg van de Toekomst? Klik hier.

Brug Over het Water / Water onder de Brug

In Schiedam wordt de buurt Parkweg Noord getransformeerd tot Parkeiland Over het Water. Vergroting van de waterberging gaat hier hand in hand met het realiseren van een aantrekkelijk woonmilieu aan de rand van het Beatrixpark. De westelijke helft van het wooneiland begint allengs zijn definitieve vorm te krijgen. De monumentale brug, entree van de nieuwe buurt, is bijna gereed en ook de dertienlaagse Watertoren wordt binnenkort feestelijk opgeleverd. Rest nog het uitgraven van de waterpartij…

 

Ga [ naar project ]

Oostereilandbrug geopend!

Afgelopen donderdag heeft wethouder Roger Tonnaer de door wUrck ontworpen Oostereilandbrug officieel geopend. Tegelijkertijd werd de eerste sleutel overhandigd van de herontwikkelde historische bebouwing op het voormalige gevangeneiland door in gevangeniskledij gestoken ‘oud-bewoners’.

Veel inwoners van Hoorn hebben dit project met argusogen gevolgd, het is een betekenisvolle plek in de oude stad en het was niet makkelijk afscheid te nemen van de oude houten brug. Het was daarom bevredigend gedurende het bouwproces en bij de opening overwegend zeer positieve reacties te krijgen. Als ontwerpers zijn we erg trots op het resultaat en verwachten dat de bewoners ook de nieuwe brug in hun hart zullen sluiten!

Ga [ naar project ] voor meer beelden en zie ook [ deze link ]

Landschapsvenster

Het Zijveld viaduct vormt een genereus panoramavenster in de nieuwe route van de N322 door het weidse Land van Maas en Waal.

Hoewel de werkzaamheden nog niet geheel zijn afgerond, is het nieuwe tracé rond Beneden-Leeuwen en Druten al enkele maanden opengesteld voor het verkeer. In 2009 won wUrck de tender voor de provinciale weg samen met de Bouwcombinatie Ballast Nedam - van Gelder, DHV en Atelier van Corven. De heldere en doordachte integratie van wegbeeld, landschapsinrichting, civiele kunstwerken en beeldende kunst vormt de kern van het ontwerp.

Nu nog smetteloos, zal het ruw geprofileerde viaduct binnen enkele seizoenen als vanzelfsprekend visueel vergroeien met het landschap…wat blijft, is de weidse blik en het krachtige silhouet.

[ naar project ]

Hoog(s)tepunt

De Watertoren vormt het letterlijke hoogtepunt van de herstructureringswijk Over het Water in Schiedam. Op 20 mei bereikte de in opdracht van Woonplus Schiedam ontworpen en door BVR gebouwde toren zijn hoogste punt op ruim veertig meter boven het maaiveld. De combinatie van een kleinschalige opzet en fraaie vergezichten, van genereuze buitenruimtes en een scherpe prijsstelling heeft de kopers weten te overtuigen, er zijn nog slechts enkele appartementen beschikbaar.

De eveneens door wUrck ontworpen Kadewoningen werden reeds in 2010 opgeleverd, en nu ook de Brug Over het water in aanbouw is genomen krijgt het bebouwingsensemble rond de waterpartij ‘het Parkvenster’ met rasse schreden zijn definitieve vorm. Oplevering van de Watertoren wordt voorzien voor eind dit jaar. In ruwe vorm tekent de ‘twinkelende’ zuidgevel aan de waterpartij tekent zich reeds af in de verspringende bouwhekwerken...

naar project

Lange adem

De partners van wUrck zijn deze zomer op de kop af 10 jaar betrokken bij de realisatie van Meerrijk, het voorzieningenhart van de wijk Meerhoven in Eindhoven. Van ontwikkelingsvisie via masterplan naar bouwplan tot realisatie: naast een heldere visie vergen complexe stedelijke projecten een veerkrachtige instelling en niet zelden ook een lange adem…. De ‘rode rots’ heeft alle stormen doorstaan, en de ruimtelijke contouren van het centrale plein worden nu ten langen leste zichtbaar: blok A van wUrck (op de voorgrond) en blok B van de Zwarte Hond ter linkerzijde) zullen vanaf begin volgend jaar opgeleverd worden, blok D van Bedaux de Brouwer (rechts net buiten beeld) is recentelijk in aanbouw genomen. Samen met de inrichting van de openbare ruimte, waarbij wUrck eveneens betrokken is, zal daarmee in de loop van 2012 de eerste fase van het centrum gestalte krijgen en het hart van Meerhoven tot leven komen.

Sneak preview

Het Fietssouterrain voor Station Haarlem is al sinds enkele maanden gedeeltelijk open voor gebruikers. Met ruim 5000 plaatsen is het voorlopig de grootste fietsenstalling van Europa. Momenteel wordt hard gewerkt aan de directe verbinding met het stationsgebouw, een bijna chirurgische ingreep in het Rijksmonument. Ook de zestig meter lange lichtstraat die het hart vormt van de ondergrondse voorziening begint zichtbaar te worden. Een korte sneak preview afgelopen week laat vermoeden hoe het daglicht straks op weldadige wijze het Souterrain zal binnenstromen. De lichtstraat bestaat uit 23 ellipsvormige prefab betonbalken met daartussen smalle glazen stroken van bijna 8 centimeter dik in de pleinvloer. Inmiddels zijn de daklichten weer afgedekt in verband met de bestratingswerkzaamheden van het eveneens door wUrck ontworpen Stationsplein. Naar verwachting zullen rond de zomer zowel het plein als de fietsparkeervoorzieningen – onder het plein en in het stationsgebouw - opgeleverd worden.

[ naar project ]

Functionele poëzie

Het aanbiedingsontwerp van wUrck voor de nieuwe bruggen en gemalen van de Noordwaard is verkozen tot het meest aansprekende van alle inzendingen.  “Functionele poëzie” in de woorden van de vakjury onder leiding van de Rijksadviseur voor Infrastructuur Ton Venhoeven. De ontpoldering van de Noordwaard is een van de belangrijkste opgaven in het kader van het Rijkswaterstaat project ‘Ruimte voor de rivier’. De ingepolderde noordzijde van de Biesbosch wordt teruggegeven aan de dynamiek van water, met een veiliger en aantrekkelijker rivierengebied als resultaat. De stoere dijkbruggen vormen een veilige hoogwaterroute, de ranke kreekbruggen doorkruisen het in de toekomst regelmatig overstromende íntergetijdengebied. Een reeks nieuwe gemalen reguleert deze ‘waterbeheersingsmachine’. Een speciaal ontwikkelde Biesboschstijl schept samenhang van landschapsinrichting tot architectonisch detail.

Ondanks de lof voor het ontwerp, door wUrck gemaakt als deelnemer in de combinatie Nautura samen met aannemingsbedrijf Colijn en aannemingsbedrijf van den Biggelaar, is de aanbesteding gewonnen door de combinatie Boskalis/ Martens en van Oord/ van Hattum en Blankevoort/ gebr. van Kessel, die de Economisch Meest Voordelige inschrijving op haar naam schreef…

Busje komt zo...

De Provincie Noord-Brabant heeft samen met 10 Brabantse gemeenten een Realisatie-overeenkomst getekend voor de uitvoering van de eerste fase van een Hoogwaardig Openbaar Vervoer-netwerk tussen Eindhoven, Den Bosch en Oss.

Het afgelopen jaar heeft wUrck samen met Keypoint Consultants en Witteveen+Bos gewerkt aan de tracébepaling en het realisatieprogramma voor dit netwerk in Noordoost Brabant. In deze regio wonen ruim 600.000 mensen en het kent een sterk contrast tussen de stedelijke randen en een groot landelijk middengebied (Bernheze, Uden, Veghel, Sint Oedenrode, Son en Breugel, Schijndel en Sint Michelsgestel). In de tracébepaling en de locatiekeuzes voor de HOV-stations hebben we de landelijke regio uitdrukkelijk ook als een bestemming vanuit de stad gepositioneerd (en dus niet enkel als ‘drain’ van platteland naar stad).

De eerste realisatiefase loopt tot 2015, de tweede fase tot 2028.

Bouwvakkersleed

De bouw van de brug tussen de Hoornse binnenstad en het voormalige gevangeniseiland is in volle gang.

wUrck leeft mee met de bouwvakkers:

1.       IJzige wind vanaf het Markermeer: gevoelstemperatuur min 12

2.       Mannetjes met hoedjes op de wal: ‘t staat scheef joh…’ en dat 3x per dag

[ naar project ]

Geselecteerd voor Buitenstad - Zaltbommel

De gemeente Zaltbommel gaat samen met Waalbommel bv (Volker Wessels Vastgoed en Smits Bouwbedrijf bv) richtlijnen formuleren voor de ontwikkeling van 'Buitenstad'.
Op basis van een scherpe visie op zowel proces als inhoud is wUrck uitgenodigd komend jaar een Stedenbouwkundig Programma van Eisen op te stellen.

De positie van de locatie aan de Waal, alsmede de ruimtelijke en programmatische samenhang met de binnenstad, maakt dit voor ons een erg interessante opgave. Daarnaast is het de jongste uitdaging in ons portfolio van 'watersteden'...

Zie bijvoorbeeld ook:

[ Greetings from Flushing ] 

[ Wall-Hafen-Stadt Lübeck ] 

[ Handelskade Nijmegen ]

Flowman wint altijd!

In opdracht van de combinatie Ballast Nedam / van Gelder en in samenwerking met KVD reframing and design hebben we de afgelopen maanden hard gewerkt aan de tender voor het ontwerp en de uitvoering van de Weg van de Toekomst in Oss (N329). De opdrachtgever (Provincie Noord-Brabant en de gemeente Oss) deed vooral een beroep op de 5 ingeschreven combinaties om invulling te geven aan hun ambitie om de meest innovatieve en duurzame weginfrastructuur ooit te realiseren. Vandaag is bekend geworden dat de aanbesteding door onze combinatie is gewonnen en is in Oss door gedeputeerde Yves de Boer en wethouder Jan van Loon gezamenlijk op symbolische wijze de uitvoering gestart. De inschrijving van de combinatie was met name onderscheidend door de zeer hoge score op onze innovatie vormgevingsconcept.

In ons ontwerp zijn tal van maatregelen bedacht om de weg niet alleen in zijn eigen energiebehoefte te laten voldoen, maar ook nog eens jaarlijks 100.000 KWh terug te leveren aan het net. De meest spectaculaire innovatie is FlowMan: onze doorontwikkeling van een bestaand snelheidsadviseringsysteem (Odysa). Via een band met lopende Ledlampjes aan weerzijden van de weg wordt exact de juiste snelheid geadviseerd om optimaal de groene golf door te komen: nooit meer remmen en optrekken dus...

Tegelijkertijd ontwikkelen we een app om deze informatie ook incar te krijgen en hebben we de mogelijkheden geschetst van een volledig incar-systeem door GPS detectie via navigatiesysteem of smartphone. Daarnaast hebben we een huisstijl ontworpen waarbij al het wegmeubilair projectspecifiek wordt uitgevoerd in 98% gerecycled aluminium, naturel met witte accenten.


[ naar project ]

Informatie dag 'Droomvilla Kerckebosch' in Zeist groot succes!

wUrck was op 16 oktober 2010 aanwezig bij de succesvolle informatiedag 'Droomvilla Kerckebosch' in Zeist. Onder de bezoekers waren veel geïnteres-seerden voor de 39 vrije kavels in de verschillende scheggen en de kavels op de CPO locatie.

Sinds medio 2009 werkt wUrck aan het landschaps- en inrichtingsplan voor de herstructureringsopgave Kerckebosch in Zeist. Tijdens de informatiedag was het bureau dan ook goed vertegenwoordigd om de plannen toe te lichten. Dit gebeurde aan de hand van informatiepanelen, waarop de randvoorwaarden en sfeer van de verschillende scheggen gecommuniceerd werden. Naast het verkrijgen van informatie was er voor geïnteresseerden ook de mogelijkheid om een kavelwandeling te maken. Zo kon men de omgeving verkennen en zien waar de kavels precies gesitueerd zijn.

Voor de CPO locatie was er een speciale hoek ingericht in het infocentrum (CPO: Collectief Particulier opdrachtgeverschap). In het project Kerckebosch geeft de WOM de gelegenheid aan een groep particulieren om op een speciaal hiervoor aangewezen locatie hun eigen woonomgeving te ontwikkelen. wUrck was aanwezig om CPO in het algemeen en de locatie toe te lichten en om te peilen of er interesse is voor een dergelijk initiatief. Dit bleek het geval, op dit moment worden alle reacties verzameld en wordt er een plan gemaakt over het vervolgtraject.

wUrck kan zowel bij een vrije kavel als bij de CPO locatie optreden als uw adviseur op het gebied van ontwerp en proces. Samen met u ontwerpen wij dan uw nieuwe woonomgeving in Kerckebosch! Bent u geïnteresseerd, neem gerust contact met ons op!

[ Bekijk informatie CPO locatie ]              [ Bekijk Portfolio wUrck Architectuur ]

Handelskade in wording

wUrck heeft voor de eerste deeluitwerking van het Masterplan Waalfront het Stedenbouwkundig Programma van Eisen opgesteld. Op de hoek van de Waal en de Waalhaven worden woningen en voorzieningen gesitueerd in een spectaculair stedelijk ensemble (ruim 200 wo/ha + 3.500 m² BVO commerciële voorzieningen + 700 gebouwde parkeerplaatsen). De Nijmeegse binnenstad en het kernwinkelgebied worden bij wijze van spreken 'over het spoor heen getild' en maken front aan de Waalhaven en het weidse panorama over de bocht van de rivier.

Het Ontwikkelingsbedrijf Waalfront (gemeente Nijmegen en Rabo/Bouwfonds) zal komende maanden de architectonische uitwerkingen opstarten.

[ naar project ]

Meerrijk rijst!

Ernst van Rijn, Oriol Casas en Paul Kersten zijn al sinds 2001 betrokken bij de plannen voor Meerrijk in Eindhoven. Eind 2009 is de realisatie van het hart van de nieuwe wijk Meerhoven daadwerkelijk begonnen. De bouw vordert gestaag en de eerste contouren van de 'rode rots' worden geleidelijk zichtbaar...

wUrck is de architect van blok A, dat in 2011 als eerste zal worden opgeleverd. Het blok omvat 132 woningen - in een veelheid van types en categorieën - en een supermarkt aan het centrale plein. Aansluitend zullen blok B (de Zwarte Hond), D (Bedaux de Brouwer) en C (Diederen Dirrix) het centrum completeren. De parkeergarage en het openbare maaiveld zijn naar ontwerp van VHP.

wUrck is momenteel tevens betrokken bij het ontwerp van een aantal 'specials' in de buitenruimte.

[ naar project ]

Buizenscherm finalist Dutch Design Award

Amsterdam - Vandaag zijn de finalisten van de Dutch Design Awards (DDA) bekendgemaakt in Amsterdam tijdens een persconferentie. Voor de 8e editie van deze internationale erkende vakprijzen zijn de finalisten door commissies van vakgenoten geselecteerd uit meer dan 700 projecten. De winnaars – die strijden om de in totaal 17 Awards in de hoofdcategorieën Communicatie, Product en Ruimtelijk – worden door een internationale jury gekozen en tijdens de feestelijke Awardshow op 23 oktober aanstaande bekendgemaakt, evenals de winnaars van prijzen in de speciale categorieën: The Golden Eye (meest succesvolle ontwerp van 2010), de Rado Young Designer Award (aanmoedigingsprijs jong talent), de Publieksprijs van de DDA , de Beste Opdrachtgever Award en de BNO – Piet Zwart Prijs – Life Time Achievement Award van de DDA. (bron: dutchdesignawards.nl)

Het Buizenscherm in Eindhoven langs de A2 is gekozen als 1 van de drie finalisten in de categorie ruimtelijk.

[ naar project ]

Randweg Eindhoven opgeleverd

Vandaag heeft minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat de vernieuwde Randweg Eindhoven geopend. Op de Randweg Eindhoven is veel meer capaciteit voor het verkeer beschikbaar gekomen. De bereikbaarheid van de regio Eindhoven is hierdoor sterk verbeterd.(Bron: Rijkswaterstaat)

Paul kersten van wUrck was tijdens zijn dienstverband bij VHP als projectleider verantwoordelijk voor het ontwerp en de inpassing van alle kunstwerken en geluidschermen en maakte samen met Mirjam Galje en Catherine Visser de ontwerpen voor ca 45 kunstwerken en 16 km geluidschermen. wUrck was daarna betrokken bij de uitvoering en werkte tevens aan het Routeontwerp voor de A2, van Amsterdam tot Maastricht.

[ naar project ]

Fietsenstalling Station Haarlem

Onder het Stationsplein in Haarlem realiseert wUrck de –voorlopig– grootste ondergrondse fietsenstalling van Europa, waarin straks niet minder dan 5050 fietsen een plaats kunnen vinden. Het Fietssouterrain wordt direct ontsloten vanaf de Kruisweg, de centrale 'fietsloper' door de stad. Een ondergrondse traverse brengt de reiziger vanuit de stalling rechtstreeks in het hart van het station. Het Fietssouterrain is het eerste van de drie deelprojecten die – in het kader van 'Ruimte voor de Fiets' - station Haarlem in totaal van bijna 8000 aantrekkelijke en comfortabele fietsparkeerplaatsen zullen voorzien. Ook het Fietscarré in het bestaande station en de Fietsgevel aan het Kennemerplein worden naar ontwerp van wUrck uitgevoerd. Daarnaast is wUrck verantwoordelijk voor de volledige herinrichting van het Stationsplein.

In de zes meter diepe bouwput - ter grootte van een voetbalveld – worden op dit moment vanaf een ponton de groutankers aangebracht. Binnenkort zal de één meter dikke vloer van onderwaterbeton worden gestort in een tijdsspanne van slechts 48 uur...

Kadewoningen Schiedam

De Kadewoningen in Schiedam Nieuwland vormen samen met de nog te bouwen Watertoren een architectonisch ensemble aan een serene waterpartij. Gezamenlijk markeren zij de westelijke begrenzing van de herstructureringslocatie Parkweg Noord die een nieuw leven begint als Parkeiland Over het Water.

Binnen de samenhang van het ensemble kennen de 16 Kadewoningen een grote mate van verscheidenheid, zowel qua indelingsmogelijkheden als qua uiterlijk. Aan de straatzijde geeft de wisselende combinatie van kleur, hoogte en een beperkt aantal architectonische accenten aan iedere woning een afgewogen individueel karakter. De gevels aan de waterpartij hebben een meer uniform karakter met subtiele verbijzonderingen en verlevendigd door royale buitenruimtes: hier toont zich het wonen zelf.

De Kadewoningen worden gebouwd in opdracht van Over het Water bv. en zullen eind 2009 worden opgeleverd. Start bouw van de Watertoren is voorzien voor 2010.

Opkontje voor Zaandam

In een zeer druk bezochte bijeenkomst in de Koekfabriek in Zaandijk heeft wUrck (i.s.m. Tauw, Devopia en Goudappel Coffeng) een visie gepresenteerd op de ruimtelijke ontwikkeling van de wijdere omgeving rondom het station Koog-Zaandijk. Het was, na FlowerCity in Aalsmeer en de stationsomgeving voor Hoorn, alweer de derde opgave voor wUrck in het programma TaskForce Ruimtewinst van de Provincie Noord-Holland.

In dit programma levert de Provincie 'opkontjes' aan verschillende gemeenten om complexe projecten door middel van een compact, strategisch advies vlot te trekken en op een hoger plan te tillen. De Provincie richt zich daarbij steeds meer op stationsomgevingen en verschuift het accent van verdichting naar kwalitatieve ruimtewinst. Met name in Hoorn was de assist zeer succesvol. De gemeente heeft de uitdaging opgepakt en heeft wUrck gevraagd een structuurvisie 'Poort van Hoorn' op te stellen en parallel daaraan tal van concrete uitvoeringsprojecten te begeleiden.

In het kader van hetzelfde programma zal wUrck in september 2009 een visie presenteren op het station Spaarnwoude in Haarlem.

[ naar project ]

Ruimtelijk ontwerp N322 van wUrck + Atelier van Corven gekozen voor realisatie

(Atelier van Corven)

De Provincie Gelderland gunt het ontwerp, realisatie en onderhoud van de nieuwe N322 bij Druten en Beneden-Leeuwen aan de bouwcombinatie Ballast Nedam-Van Gelder. Het plan voor de 7,5 km lange provinciale weg door het Land van Maas en Waal, biedt volgens de provincie de meeste kwaliteit voor het beschikbare budget. De selectie vond plaats via een aanbestedingsprocedure met veel nadruk op ruimtelijke kwaliteit (waaronder inpassing in het landschap, de toepassing van kunst in de openbare ruimte en de architectonische kwaliteit van de kunstwerken). Om de ruimtelijke kwaliteit te beoordelen, schakelde de provincie een commissie van externe deskundigen in. Alle vijf de inschrijvers dienden kwalitatief hoogwaardige aanbiedingen in met verrassende elementen. De jury voor de ruimtelijke kwaliteit bestond uit: Prof. Ir E. Luiten, landschapsarchitect, Ir. M. Haring, Architect, W. Korvinus, Beeldend kunstenaar en Ir. Jan Wabeke, stedenbouwkundige. Het Ruimtelijk Ontwerp werk gemaakt door wUrck architectuur stedenbouw landschap ism Atelier van Corven. DHV verrichtte de engineering.

Uit het juryrapport:

"Dit plan is van alle plannen het meest compleet uitgewerkt en doordacht op alle schaalniveaus. Beeldende kunst is integraal toegepast en draagt bij aan de karakteristiek van de weg en levert bijzondere onverwachte beelden op. Er is een grote mate van continuïteit en rust in het wegontwerp en de viaducten hebben een aangename eenvoud".

Op 24 juni werd met de onthulling van het bouwbord door de burgemeesters van de aangrenzende gemeenten de gestart met de realisatiefase van het project.

Zie ook http://www.ateliervancorven.nl/

[ naar project ]

wUrck wint: Wall-Hafen-Stadt

Na een eerste prijs ex aequo met het Hamburger bureau LRW (i.s.m. Bendfeldt Herrmann Franke) is wUrck, na een verdere uitwerking van de plannen, nu definitief uitgeroepen tot winnaar van de prestigieuze prijsvraag voor de ontwikkeling van het "Nordliches Wallhalbinsel" in Lübeck. wUrck heeft voor dit project samengewerkt met het Lübecker bureau Brodersen+Gebauer.

De opgave behelst de ontwikkeling van een havenpier van 700 meter lang en 110 meter breed met een gemengd stedelijk programma van wonen, werken, detailhandel, en horeca. De pier ligt recht tegenover de binnenstad van Hanzestadt Lübeck die in zijn geheel op de Unesco Werelderfgoedlijst staat.
Het plan Wall- Hafen – Stadt knoopt aan bij de structuur en de materialisering van de bestaande pier met zijn kasseien en havenloodsen, en de recentelijk gerenoveerde Media Docks. Een spectaculair uitzichtterras op de kop van het Wallhalbinsel ‘openbaart’ een nieuw perspectief op de oude Hanzestad en de rivier de Trave. De flexibele opzet van het plan maakt een geleidelijke transformatie mogelijk van verlaten pier tot levendig stadskwartier.

De stad Lübeck heeft na een eerdere ontwikkelcompetitie de samenwerking gezocht met DCP GmbH projectontwikkeling uit IJsland. Het totale investeringsbudget bedraagt 160 miljoen Euro.

In januari en februari zal op basis van het winnende plan een bestemmingsplan worden opgesteld. De eerste gebouwen zullen naar voorzien worden opgeleverd in 2011, de verwachte looptijd van het totale project bedraagt circa tien jaar.

[ naar project ]

Model "Kranen" vertrekpunt voor Zuidkop Kanaalzone Apeldoorn

Dit voorjaar schreef de gemeente Apeldoorn, samen met Synchroon en Fortis Vastgoed, een meervoudige opdracht uit voor de Zuidkop aan de Kanaalzone in Apeldoorn. wUrck werd hiervoor samen met de bureaus K2 en AWG uitgenodigd.

Op 15 mei werd door de gemeente Apeldoorn een presentatiedag georganiseerd waarbij de bureaus aan de opdrachtgevers en aan elkaar de plannen presenteerden. Een belangrijk aspect was de ligging van de radiaal binnen dit deel van de kanaalzone waarvoor gevraagd werd twee varianten uit te werken. Het was boeiend om te zien hoe de verschillende bureaus deze opgave steeds anders interpreteerden. De jury koos het plan van wUrck voor uitwerking in het masterplan voor de kanaalzone.

Uit het juryrapport: "Uit de drie studies hebben wij geconcludeerd dat een westelijke ligging van de radiaal de voorkeur geniet. Enerzijds kan de aansluiting met Oud Zevenhuizen het beste worden vormgegeven, de oostelijke rand langs de radiaal kan een mooie overgangszone vormen van de kleine schaal van Zevenhuizen naar de forsere schaal langs het kanaal. Anderzijds ontstaat daarmee de mogelijkheid om de radiaal te voorzien van een nieuwe representatieve wand. In de studie van wUrck zijn ons inziens de beide aspecten het meest overtuigend uitgewerkt. Vervolg: De marktpartijen onderzoeken in meer detail de haalbaarheid van het project en zullen het plan van wUrck nader optimaliseren."

[ naar project ]

Hoge Vucht

wUrck is geselecteerd voor het opstellen van het stedenbouwkundig VO ‘Hart van de Wijk’ te Breda. De initiatiefnemers van de gelijknamige projectgroep – de gemeente Breda, woningcorporatie Singelveste, zorgaanbieder Stichting Elisabeth en Fortis Vastgoed Ontwikkeling – hebben de krachten gebundeld voor de transformatie van het winkelcentrum Hoge Vucht tot Hart van de Wijk.

Het goedlopende maar enigszins gedateerde winkelcentrum heeft de potentie uit te groeien tot ‘brandpunt’ voor heel Breda-Noord en daarmee tegelijk te fungeren als vliegwiel voor de regeneratie van de ‘prioriteitswijk’. De visie van wUrck – Monoliet of Medina? – bleek het beste aan te sluiten bij de ambitieuze doelstellingen van de projectgroep en heeft geleid tot de unanieme keuze voor wUrck als stedenbouwkundig ontwerper.

Task Force Hoorn...het vervolg...

In vervolg op de Task Force Hoorn, een provinciaal 'opkontje' om de planvorming rond het stationsgebied in Hoorn vlot te trekken, start wUrck nu, in opdracht van de gemeente met het opstellen van een structuurvisie.

Om de complexe stationslocatie uit een exploitatietechnische 'wurggreep' te halen is voorgesteld de scope van het plangebied beduidend te vergroten zodat de hele ruimtelijke, functionele en programmatische ontwikkeling over een periode van zo'n 20 jaar strategischer gefaseerd kan worden. Onderdelen van de nieuwe ontwikkelingen zijn: herstel van de middeleeuwse singelstructuur, de stationsknoop inclusief transferium en verplaatsing van het busstation, een nieuw winkelprogramma aanvullend en aansluitend op het kernwinkelgebied van de oude stad, uitbreidingsmogelijkheden voor het Westfries Gasthuis, nieuwe stadse woonlocaties, herstructurering van het nabijgelegen PDV-cluster en nieuwe ontsluitingsroutes voor auto en fiets van en naar de binnenstad, onder of over het spoor.

Rijnenburg Planrijp

wUrck is binnen het kader van een Europese Aanbesteding geselecteerd voor het opstellen van een visie voor de Locatie Rijnenburg in Utrecht in competitie met Juurlink+Geluk, de Zwarte Hond, BGSV en Bureau Lubbers. Deze locatie, waar 5 tot 7 duizend woningen moeten worden gebouwd, staat al decennia lang op de agenda van Utrecht maar is niet onomstreden. wUrck heeft in de visie op de ontwikkeling daarom het concept ‘planrijp maken’ geïntroduceerd. Met een integrale visie op recreatie, watermanagement, archeologie en natuuront- wikkeling stellen we voor de locatie van 1000 hectare letterlijk en figuurlijk te openbaren in een fase voorafgaand aan het daadwerkelijke bouwrijp maken. Door deze strategie te volgen wordt een omstreden en ‘lastige’ locatie getransformeerd tot een vanzelfsprekende woonlocatie en een nieuwe lustwarande voor stad en regio.

'Stationsplein Haarlem: gisteren is morgen' geselecteerd!

In het kader van een aanbesteding heeft wUrck samen met Goudappel Coffeng een visie gemaakt voor het ontwerp van het stationsplein en omgeving in Haarlem. De gemeente Haarlem heeft de visie geselecteerd voor realisatie.